Auto Motor und Sport: Тестируем летние покрышки типоразмера 195/65R15 (2012 год)

 Оставить отзыв о материале

На этот раз эксперты немецкого издания тестируют шесть 15-дюймовых шин для VW Golf и других авто этого класса.

Если в первом тесте года AMS тестировал 18-дюймовые шины, то после этого было решено сравнить шины не такого большого диаметра. Было взято шесть шин известных марок, которые прошли все необходимые тесты на сухой и мокрой дороге.

Список протестированных шин:

• Bridgestone Turanza ER300
• Dunlop SP Sport FastResponse
• Firestone TZ300α
• Goodyear EfficientGrip
• Pirelli Cinturato P1
• Uniroyal RainExpert

В этот раз эксперты Auto Motor und Sport протестировали шины размера 195/65R15

За хорошие результаты на мокрой поверхности похвалы экспертов удостоились шины Uniroyal, которые доказали, что достойны своего названия RainExpert. В тесте на устойчивость к продольному аквапланированию Uniroyal сохраняли сцепление с дорогой до скорости 106,5 км/ч, тогда как все остальные покрышки «всплыли» намного раньше.

Вместе с Bridgestone и Firestone, произведенными одной группой компаний, Uniroyal показали отличное время прохождения дистанции на мокрой поверхности, но они все же лишились баллов и лидерства в общем зачете из-за того, что у них нет ни прекрасных тормозных свойств Pirelli, ни сбалансированности поведения и управляемости Dunlop. Хуже всего на мокрой трассе выступили Goodyear, которые еще раз продемонстрировали, что очень низкое сопротивление качению часто достигается за счет снижения уровня сцепления на мокром покрытии. У Goodyear, впрочем, получилось несколько реабилитироваться в тестах на сухой поверхности.

Uniroyal также порадовали низким уровнем шума, но на сухой поверхности эти шины слишком тяготеют к недостаточной сопротивляемости, а в тесте на эффективность торможения они и вовсе занимают последнее место. Остальные шины на сухой трассе показали себя примерно одинаково, но у каждой шины есть свои индивидуальные небольшие недостатки и достоинства.

Найти лучший баланс во всех тестах на этот раз получилось у Pirelli, у которых только две заметные слабые стороны – низкий уровень комфорта и относительно слабая устойчивость к аквапланированию.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Поперечное сцепление на мокрой поверхности
(Время прохождения кругового трека, секунды)

Управляемость на мокрой поверхности
(Время прохождения дистанции длиной 1 700 м, секунды)

Торможение на мокрой поверхности
(Тормозной путь со 100 км/ч, м)

Устойчивость к продольному аквапланированию
(Скорость, при которой уровень скольжения достигает 15%, км/ч)

Управляемость на сухой поверхности
(Время прохождения дистанции 1 800 м, секунды)

Торможение на сухой поверхности
(Тормозной путь со 100 км/ч, м)

Шумность
(Уровень шума при 80 км/ч, дБ (А))

Экономичность
(Коэффициент сопротивления качению)

Оценки для протестированных шин представлены в таблице
В скобках указано максимальное количество за тест

Шина	Оценки по дисциплинам
МЕСТО: 1 Pirelli Cinturato P1
+ Высокая эффективность торможения + Низкое сопротивление качению + Хорошая управляемость в любых условиях + Высокое сцепление на мокрой поверхности - Относительно слабая устойчивость к аквапланированию - Низкий уровень комфорта
МЕСТО: 2 Dunlop SP Sport FastResponse
+ Очень сбалансированное поведение и высокий уровень безопасности в любых условиях + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Высокий уровень комфорта - Слабое поперечное сцепление - Неоптимальная эффективность торможения
МЕСТО: 3 Uniroyal RainExpert
+ Отличная устойчивость к аквапланированию + Высокий уровень комфорта + Низкое сопротивление качению - Относительно слабая эффективность торможения - Сильная недостаточная поворачиваемость на сухой поверхности
МЕСТО: 4 Goodyear EfficientGrip
+ Очень низкое сопротивление качению + Короткий тормозной путь и сбалансированное поведение на сухой поверхности - Сильная недостаточная поворачиваемость на мокрой поверхности - Относительно высокий уровень шума - Слабая устойчивость к аквапланированию
МЕСТО: 5 Bridgestone Turanza ER300
+ Хорошая маневренность на мокрой поверхности - Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности - Высокий уровень шума - Низкий уровень комфорта - Высокое сопротивление качению
МЕСТО: 6 Firestone TZ300α
+ Хорошее сцепление на мокрой поверхности + Хорошая управляемость на сухой поверхности - Слабая устойчивость к аквапланированию - Длинный тормозной путь на сухой поверхности - Высокое сопротивление качению

вывоз снега в Санкт-Петербурге

 Оставить отзыв о материале