Что нам снег, что нам дождь

С первых дней появления автомобиля встала проблема чистки лобового стекла. Ведь нельзя же ездить только в солнечную погоду и по сухой дороге. Автомобиль – не роскошь, он должен возить своего хозяина в любую погоду и по любой дороге, включая проселки и грунтовки.
Эволюция автощеток (в простонародье «дворников») идет вместе с совершенствованием автомобиля. От простых ручных приспособлений, которые приводил в действие сам водитель, до полностью автоматизированных систем, что сами включаются при срабатывании датчика.
Основным элементом любого механизма стеклоочистителя являются непосредственно щетки. Именно качество изготовления щеток влияет на чистоту лобового стекла автомобиля и срок их службы.
На сегодняшний день широко используются автощетки трех типов:

• каркасные щетки

• бескаркасные щетки

• гибридные щетки.

Каркасные щетки, это классический вариант крепления мягкого резинового лезвия на жестком шарнирном каркасе. Плюсом является низкая стоимость, но минусы перевешивают. Ими являются малая долговечность, плохое прилегание ко всей поверхности лобового стекла, ухудшение аэродинамики.
Бескаркасные щетки представляют собой мягкую резиновую конструкцию, идеально прилегающую к поверхности очищаемого стекла, имеющую длительный ресурс использования. Но высокая стоимость существенно влияет на их популярность у автолюбителей. «Лучше я два каркасника куплю, чем разорюсь на эту резинку» - так рассуждают многие из них.
Отличным сочетанием лучших качеств двух, приведенных выше изделий, являются гибридные щетки. Тесты гибридных щеток показали, что имея небольшой жесткий каркас новейшей конструкции, они обеспечивают, как и бескаркасные, прекрасный контакт чистящего лезвия и лобового стекла любой формы, совершенно не уступая им в износостойкости и сопротивлению к обледенению, дополнительно создавая эффект аэродинамического крыла. Стоимость таких щеток ниже бескаркасных, что является дополнительным плюсом.