Надежный французский минивэн Renault Trafic
Минивэны на современном автомобильном рынке заслуживают особенного внимания. Микроавтобусы выпускает любой уважающий себя производитель, а сами машины качественно отличаются от легковых моделей. Современные минивэны универсальны. Используются автомобили как для перевозки пассажиров, так и для доставки грузов.
Ярким примером современного транспорта пассажирской категории становится Renault Traffic. История модельной линейки французского производителя своими корнями уходит глубоко в середину 20-но века. Первые модели машины появились в конце 70-х и пережили несколько взлетов и падений. Последнее обновление линейки произошло в 2011 года и сразу же вызвало интерес у сообщества автомобильных экспертов.
Новая комплектация получила обтекаемый современный и эргономичный кузов, а также огромное количество электроники. Прошлые варианты машины не отличилась высокими инновациями, бренд работал по стандартным классическим схемам, что во многом объясняло низкую цену, которой обладали Renault Trafic запчасти и комплектующие. Сейчас внутри салона оснащены электронные датчики управления, мультимедиа системы и, конечно же, комфортные сидения. Кресла, кстати, могут убираться, что как раз превращает машину в полноценную грузовую платформу. Кабина водителя также просторна и не создает проблем при длительных многодневных поездках.
Техническая база состоит из двигателя среднего класса с мощностью от 90 – 115 л. с. По данным показателям французский производитель уступает многим своим конкурентам, но известно, что скорость на микроавтобусах является далеко не самым важным показателем. Куда важнее, что двухлитровый мотор оснащается механической шестиступенчатой коробкой передач и соответствует современным экологическим нормам и стандартам.
Ярким примером современного транспорта пассажирской категории становится Renault Traffic. История модельной линейки французского производителя своими корнями уходит глубоко в середину 20-но века. Первые модели машины появились в конце 70-х и пережили несколько взлетов и падений. Последнее обновление линейки произошло в 2011 года и сразу же вызвало интерес у сообщества автомобильных экспертов.
Новая комплектация получила обтекаемый современный и эргономичный кузов, а также огромное количество электроники. Прошлые варианты машины не отличилась высокими инновациями, бренд работал по стандартным классическим схемам, что во многом объясняло низкую цену, которой обладали Renault Trafic запчасти и комплектующие. Сейчас внутри салона оснащены электронные датчики управления, мультимедиа системы и, конечно же, комфортные сидения. Кресла, кстати, могут убираться, что как раз превращает машину в полноценную грузовую платформу. Кабина водителя также просторна и не создает проблем при длительных многодневных поездках.
Техническая база состоит из двигателя среднего класса с мощностью от 90 – 115 л. с. По данным показателям французский производитель уступает многим своим конкурентам, но известно, что скорость на микроавтобусах является далеко не самым важным показателем. Куда важнее, что двухлитровый мотор оснащается механической шестиступенчатой коробкой передач и соответствует современным экологическим нормам и стандартам.
