Современные прицепы для грузоперевозок

Прицепы используются для повышения грузоподъемности и расширения возможностей транспортных средств. Двигателями прицепы не комплектуются, в движение их приводит тягач, в качестве которого может выступать как специализированная техника, так и обычный грузовой автомобиль. Тяговое усилие от тягача передается с помощью специального устройства для сцепки, которым прицеп крепится к передвигающему его транспорту. Распределение нагрузки от грузового прицепа должно быть направлено на собственную ходовую часть и раму.

От полуприцепов прицепы отличаются тем, что на дорогу вся нагрузка передается их собственными колесами, а не тягачом. Грузовой прицеп – это платформа на колесах, дополнительно оснащенная функциональными надстройками.
Грузовые прицепы могут быть очень разными, их разделяют на множество типов по виду грузовой платформы, количеству осей и другим параметрам. Можно встретить бортовые, самосвальные и специализированные прицепы, которые могут иметь разные габариты и грузоподъемность. Применяется эта техника во множестве отраслей агропромышленного комплекса и промышленности. Для перевозки леса, арматуры и стальных труб используется прицеп сортиментовоз, контейнеры, промышленное оборудование и строительные материалы транспортируют с помощью бортовых прицепов. Зерно перевозят в специальных моделях этой техники, оборудованных высокими бортами. Сыпучие материалы, например, гравий, щебень, глину, песок, перевозят самосвальными прицепами. На дальние расстояния грузы довольно удобно транспортировать с помощью фургонов.

Осей в прицепах может быть как одна, так и несколько. Кузов может быть алюминиевым, окрашенным, сборным оцинкованным, металлическим сварным и так далее. Продовольственные товары в таком транспорте перевозить можно только в том случае, если фургон изнутри удовлетворяет гигиеническим и санитарным требованиям.