Компактный кроссовер Рено Дастер
Автомобиль был основан на платформе Logan. Производится в двух варианта полноприводный и переднеприводный. Колесная база увеличена на 40 мм. Объем багажника в отличие от седана моноприводной версии сокращен до 475 л, которое можно увеличить до 1636 л, если сложить задний ряд сидений. Полноприводная модель содержит багажник еще меньшего объема. Рено Дастер оснащен защитой картера двигателя и коротких свесов.
Разработка автомобиля составила €290 млн, Только 30% компонентов принадлежат Рено Дастер остальные 70% заимствованы у существующих автомобилей. Так передние двери и интерьер взяты с Sandero, система полного привода скопирована с Nissan. Водитель полноприводной версии, используя переключатель, может подстроить под себя один из трёх режимов работы трансмиссии (Auto, Lock 44 и 42).
При выпуске шины на Рено Дастер всесезонные. Однако, учитывая климатические условия региона, они требуют замены. Если резина походила лето, то зимой из-за малого коэффициента сцепления ею пользоваться уже опасно.
Резину на зимний сезон можно выбрать нешипованой или шипованой. Выбор зависит от условий эксплуатации. Если местные дороги плохо чистят, температура воздуха резко меняется, а дорога, словно ледяной трек, то шипы необходимы.
Второе правило. Зимний комплект шин должен быть уже летнего варианта. Если заводской размер 215/65R16, то зимние шины должны составлять примерно 205/70 R16, что практически не меняет диаметр колеса, а шина с более узкой площадью лучше прогрызется до твердой поверхности. На российском рынке действуют только два производителя зимней шины, которая соответствует запросу: Dunlop и Кама. Продукция Кама вдвое дешевле своего конкурента.
Родной типоразмер приобрести проще, начиная с всесезонок Maxxis AT 771 и заканчивая Bridgestone Blizzak DM-V.
Разработка автомобиля составила €290 млн, Только 30% компонентов принадлежат Рено Дастер остальные 70% заимствованы у существующих автомобилей. Так передние двери и интерьер взяты с Sandero, система полного привода скопирована с Nissan. Водитель полноприводной версии, используя переключатель, может подстроить под себя один из трёх режимов работы трансмиссии (Auto, Lock 44 и 42).
При выпуске шины на Рено Дастер всесезонные. Однако, учитывая климатические условия региона, они требуют замены. Если резина походила лето, то зимой из-за малого коэффициента сцепления ею пользоваться уже опасно.
Резину на зимний сезон можно выбрать нешипованой или шипованой. Выбор зависит от условий эксплуатации. Если местные дороги плохо чистят, температура воздуха резко меняется, а дорога, словно ледяной трек, то шипы необходимы.
Второе правило. Зимний комплект шин должен быть уже летнего варианта. Если заводской размер 215/65R16, то зимние шины должны составлять примерно 205/70 R16, что практически не меняет диаметр колеса, а шина с более узкой площадью лучше прогрызется до твердой поверхности. На российском рынке действуют только два производителя зимней шины, которая соответствует запросу: Dunlop и Кама. Продукция Кама вдвое дешевле своего конкурента.
Родной типоразмер приобрести проще, начиная с всесезонок Maxxis AT 771 и заканчивая Bridgestone Blizzak DM-V.
