Виды автомобильных масел и их использование
Автомобильные масла состоят из масляной основы и присадок. Основу для масел получают из нефти, разделяя ее на фракции. Сама по себе основа уже имеет все необходимые смазочные свойства, но с учетом условий эксплуатации, для работы двигателя необходимы еще и присадки.
Присадки – это специальные химические элементы, которые добавляются в автомобильное масло для того, что бы улучшить его параметры. В некоторые моторные масла добавляют до десяти видов присадок.
Известны минеральные, синтетические и полусинтетические масла.
Основным отличием синтетического масла является его способность сохранять постоянные свойства при больших нагрузках и при разных температурах двигателя. Соответственно, высокие и низкие температуры не разрушают структуру масла, увеличивается время его эксплуатации, оно выполняет защитные и очищающие мотор функции, увеличивает промежутки между ремонтами. Синтетические масла обладают хорошей текучестью, что немаловажно для современных моторов и уменьшает расход топлива.
Полусинтетические масла являются результатом добавления в базовое масло, присадок и полимеров. Их используют для высокоскоростных двигателей, работающих и на дизельном топливе и на бензине, а также для моторов с турбонаддувом. Полусинтетические масла рекомендуется использовать при запуске двигателя автомобиля в холодную погоду, при необходимости очистки двигателя и уменьшении износа деталей. Следовательно, полусинтетические масла по своим свойствам находятся на золотой середине: хуже, чем синтетическое и лучше, чем минеральное.
Минеральные масла при эксплуатации очень быстро теряют свои свойства, что вызывает необходимость частой замены. Оно существенно отличается по химическому составу от синтетики и, даже большое количество присадок не спасает минеральные масла от повышенной вязкости.
Значить есть выбор. Какое же из них лучше?
Сложно ответить на этот вопрос. Ведь каждое из масел подходит для конкретного вида двигателя. В современные автомобилей рекомендуют заливать синтетические и полусинтетические масла. Моторное масло Тойота 5w30 прекрасно подходит для машин с двигателями японского, европейского, американского производства. А вот автомобили, которые производятся на постсоветском пространстве вполне подходят и минеральные масла.
Присадки – это специальные химические элементы, которые добавляются в автомобильное масло для того, что бы улучшить его параметры. В некоторые моторные масла добавляют до десяти видов присадок.
Известны минеральные, синтетические и полусинтетические масла.
Основным отличием синтетического масла является его способность сохранять постоянные свойства при больших нагрузках и при разных температурах двигателя. Соответственно, высокие и низкие температуры не разрушают структуру масла, увеличивается время его эксплуатации, оно выполняет защитные и очищающие мотор функции, увеличивает промежутки между ремонтами. Синтетические масла обладают хорошей текучестью, что немаловажно для современных моторов и уменьшает расход топлива.
Полусинтетические масла являются результатом добавления в базовое масло, присадок и полимеров. Их используют для высокоскоростных двигателей, работающих и на дизельном топливе и на бензине, а также для моторов с турбонаддувом. Полусинтетические масла рекомендуется использовать при запуске двигателя автомобиля в холодную погоду, при необходимости очистки двигателя и уменьшении износа деталей. Следовательно, полусинтетические масла по своим свойствам находятся на золотой середине: хуже, чем синтетическое и лучше, чем минеральное.
Минеральные масла при эксплуатации очень быстро теряют свои свойства, что вызывает необходимость частой замены. Оно существенно отличается по химическому составу от синтетики и, даже большое количество присадок не спасает минеральные масла от повышенной вязкости.
Значить есть выбор. Какое же из них лучше?
Сложно ответить на этот вопрос. Ведь каждое из масел подходит для конкретного вида двигателя. В современные автомобилей рекомендуют заливать синтетические и полусинтетические масла. Моторное масло Тойота 5w30 прекрасно подходит для машин с двигателями японского, европейского, американского производства. А вот автомобили, которые производятся на постсоветском пространстве вполне подходят и минеральные масла.
