Ремонт и замена рулевых реек автомобиля
Несмотря на высокие технические данные импортных автомобилей, дороги нашей страны не предназначены для этих красавцев и являются для них крайне сложным испытанием. Чаще всего, огромная нагрузка происходит на переднюю ось машины. Большая масса и объем двигателя, жесткие эксплуатационные условия, в результате чего – рулевая рейка выходит из строя. Начинается стук, люфт, внутри механизма не происходит должное сцепление, зубья рейки истираются, поэтому ни о каком комфорте передвижения в таких условиях и речи быть не может. Ремонт рулевой рейки БМВ обойдется вам намного дешевле, чем покупка новой.
Ремонтные работы являются серьезным и ответственным моментом, ведь рулевое управление авто – это в первую очередь ваша безопасность и ваших пассажиров.
Признаки неисправности рулевого управления и рейки автомобиля:
Признаки неисправности рулевого управления и рейки автомобиля:
- Посторонний стук в рулевой рейке.
- Трудный ход руля.
- Протекание жидкости ГУР из сальников.
- Люфт.
- Закусывание руля.
- Прочистка всех деталей;
- Проверка на биение вторичного вала рейки;
- Визуальный осмотр корпуса на наличие рейки;
- Проверка валов на присутствие коррозии;
- Проверка на износ зубьев и зубчатого зацепления;
- Состояние качества калибрующих валовых втулок.