02.04.2017

Шины Yokohama - надежность и безопасность

08.01.2017

Компания Bridgestone выводит на российский авторынок легковые шины Firestone

10.06.2016

ГИБДД пытается вернуть контроль над техосмотром

все новости

Trade-in — удобно и безопасно

Каждый любитель автомобилей Mitsubishi когда-то выполнял «обязанности» продавца или покупателя. Обе роли можно считать весьма сложными и ответственными. Тем не менее, профессиональные торговцы автомобилями придумали, как упростить покупку машины таким образом, чтобы будущий владелец избежал хлопот, а трейдер получил максимум выгод. Хитрый способ называется trade-in и суть его в том, чтобы старое авто было принято в счет цены нового. Тем самым покупатель избавлен от необходимости куда-то девать старый автомобиль, а салон, после определенной подготовки, может выставить принятую машину на реализацию.

Есть ли недостатки?

Не стоит и говорить, что количество условных единиц, которые будут учтены в пользу покупателя, окажется значительно меньшим, чем при продаже на рынках страны. А совсем старые или изломанные автомобили ни за что не примут для сделки. Зато покупатель экономит огромное количество времени и сил. В общем, в пересчете на «человеко-часы» все оказываются в серьезном выигрыше.

Какое авто примут в trade-in

Чаще всего основанием для приема автомобиля является исправность и товарный вид, возраст не должен превышать 10 лет (за редкими исключениями). Дилер не станет ввязываться в особо хлопотные дела, поэтому документы должны быть оформлены должным образом, сверка номеров не должна представлять проблемы. Иногда в зачет принимается только снятое с учета ТС. Если клиент хочет распорядиться авто по доверенности, документ следует заверить у нотариуса или в милиции. Иногда продавцы работают только с машинами, которые были куплены у того же дилера (или в том же салоне) — так легче определить историю ремонтов и реальный пробег. Оценка должна происходить с участием владельца.

«Уценка товара»

Принято считать, что за 1-й год езды авто теряет порядка 20% стоимости, за каждый следующий год — еще +10%. Но такой расчет возможен, если годовой пробег не превышает 30 тысяч километров. Непопулярные марки теряют около 20% стоимости ежегодно. Хиты продаж — около 5%. Премиальные авто больше других теряют в цене: 30% за первый год, до 20% за следующие.

Обычно стоимость принятых авто выше среднерыночной. Но это достаточно «молодые» машины с «прозрачной» историей, хорошим состоянием, с предпродажной подготовкой и гарантией. В общем, вне зависимости от того, хотите ли вы взять Mitsubishi ASX нового поколения или сдать «старый» ASX — Trade-in сэкономит огромное количество времени и нервов. Поверьте, денежный вопрос не идет ни в какое сравнение с выгодами, которые вы получите.

вернуться назад