Полное обновление или капитальный ремонт автобусов?
Большие автобусные парки весьма нередко сталкиваются с проблемами высокой изношенности рабочего транспорта. Отечественные заводы пока производят недостаточное количество автобусов для обеспечения ими Российских автопарков. И при этом также нельзя не учитывать вопрос цены. Стоимость «молодых»(до семи лет работы) или новых автобусов всё ещё чрезвычайно высока.
Так что вопрос обновления рабочего транспорта для автобусных парков остается незакрытым.
Существует несколько решений, примерно одинаковых по эффективности, таких как капитальный ремонт транспорта автобусного парка или покупка автобусов за границей по низким ценам. Однако тем, кто идёт по второму пути, тоже не избежать возникновения необходимости в ремонте. Одни из самых дешёвых автобусов на данный момент экспортирует Китай, а значит вопрос ремонта китайского транспорта стоит особенно остро для владельцев автобусных парков. Запчасти для автобусов golden dragon (голден драгон) — это высокое качество, гарантия совместимости и разумные цены. Зачем ставить запчасти других фирм, если сами производители любезно предоставляют вам возможность купить фирменные запчасти для ваших автобусов?
В итоге каждый владелец автобусного парка стоит перед выбором: выжимать автобус до конца и покупать новый, либо каждые 15 лет делать капитальный ремонт всего своего рабочего транспорта. Очевидно, что капитальный ремонт в разы эффективней и в плане стоимости, и в плане различных сложностей осуществления. А вкупе с покупкой относительно дешевых китайских автобусов, капитальный ремонт способен в разы уменьшить расходы на обновление автобусного парка и сохранить ваши время и нервы. Именно поэтому выбор большинства опытных владельцев автопарков — капитальный ремонт!
