В каком кузове и с какой отделкой выбрать автомобиль Toyota Corolla?
На российском рынке "Тойота Королла" представлена покупателю с тремя типами кузова в четырех комплектациях. Цена машины варьируется от 12 900 до 26 900 долларов.
Варианты кузова
- Седан (4 двери). Этот кузов предпочтительнее для большинства автолюбителей. Поэтому именно седаны комплектуются практическими всеми существующими вариациями двигателей для автомобиля Toyota Corolla. И опять-таки, это дает покупателям максимальные возможности в выборе той или иной «начинки». Седаны в российской спецификации получили к тому же еще и складную спинку заднего дивана.
- 5-дверный хэтчбек. Этот кузов в принципе весьма интересен. Хэтчбек Corolla интересен вдвойне и выглядит довольно эстетично благодаря исконно грациозным формам машины. Но за интерес нужно будет доплатить: разработанный в Англии хэтчбек будет дороже седана на $300 при одинаковом оснащении. К тому же любителям этого кузова придется учесть, что машина оснащается только коробкой-автоматом и имеет только определенный двигатель ( объем - 1,6 L). Поэтому вам не обойтись суммой, меньшей, чем $17 480.
- Универсал. Гармоничность, внушительные размеры, «семейный» облик… Но не всем по душе значительная разница в цене между универсалом и седаном – почти $2500. К тому же в России, вы не найдете автомобиль Toyota Corolla с автоматической коробкой.
Варианты отделки
Базовая комплектация Toyota Corolla включает только усилитель руля и регулируемую рулевую колонку, АБС, две подушки безопасности, также магнитолу. Но, многим и этого достаточно, потому что стоимость седана с мотором 1,4 л при этом ограничивается до $12 900. На деле вас можно будет назвать счастливчиком, если вы найдете машину в этой комплектации, потому что дилеры чаще всего предпочитают иметь на автомобильном складе «упакованную» версию, включающую кондиционер, электропакет, центральный замок и CD-проигрыватель. Но за это удвольствие придется доплатить еще порядка $2080.
Комплектация R2 включает климат-контроль, обогрев сидений и зеркал. Не обойдется она и без кожаной отделки рычага КПП и руля, а также без «алюминиевой» центральной консоли и подсветки приборов, похожей на подсветку в «лексусах». Но такое удовольствие возможно при покупке машины с АКПП и будет стоит вам порядка $1700. В целом при этом цена возрастает более чем значительно по отношению к базовой комплектации, поэтом стоит задуматься, нужно ли вам такое удовольствие?
